石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進行和完井后整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。

　　套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術套管和油層套管。
      石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。

　　石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以幫助井眼隔開巖層并防止井眼坍塌、同時鉆探泥漿循環流動，以便于鉆探開采。

    　　往年年關，總部位于孟買的塔塔鋼鐵對外宣布，在英國的一切花費基地，包羅位于南威爾士塔爾伯特港(PortTalbot)的全英十分鋼廠。然則，在申報中征引音訊人士的話說：“脫歐將為印度巨擘的出售計劃帶來新的不肯定性。

    　　撒切韋爾呼吁，當局要的協助，支撐他們在范圍完成更大年夜開展。ACBNews《澳華財經在線》報導，臨時以來，礦業不時是澳洲經濟的驅動力量，使得澳大年夜利亞GDP在本世紀十幾年來的少數時分保持平均3.6%的微弱。

    　　短時間港口庫存升至1億噸上方，而需求對近月有必然支撐，遠月套保、投機盤添加，存眷近期鋼廠需求及港口庫存變更狀況對市場影響，慎重者可多近空遠做無風險套利，守舊者可反彈高位承壓后做空遠月、強支撐區可平空短多轉動操作，細節可；我部分深化一線調研，計劃期現貨波段、中長線計謀計劃，專注量化生意操作，計謀指導。